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快递统一涨价:长期低价竞争的恶果?
时间:2022-09-06 18:06 点击次数:
本文摘要:需要规范的汽车租赁行业再造风波。最近,记者从重庆市物价局得知,该市6家快递公司统一涨价,涉嫌控制价格,涉及的快递公司包括重庆日元通、申通、中通、汇丰、韵约、每天等6家。与此同时,湖南湘潭地区也有很多快递公司同时涨价受到在当地物价局正在调查。 统一涨价事件暴露了快递业近年来低价竞争的结果:许多快递公司无法忍受价格竞争,业界低水平的发展模式无法继续。政府调查但价格没有上涨。

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需要规范的汽车租赁行业再造风波。最近,记者从重庆市物价局得知,该市6家快递公司统一涨价,涉嫌控制价格,涉及的快递公司包括重庆日元通、申通、中通、汇丰、韵约、每天等6家。与此同时,湖南湘潭地区也有很多快递公司同时涨价受到在当地物价局正在调查。

统一涨价事件暴露了快递业近年来低价竞争的结果:许多快递公司无法忍受价格竞争,业界低水平的发展模式无法继续。政府调查但价格没有上涨。据重庆市物价局报道,此次统一涨价相关的快递公司包括重庆日元通租车有限公司、重庆申重火速有限公司(申通)、重庆信雅达租车服务有限公司(中通)、重庆迈崎租车有限公司(汇丰)、重庆逸韵集装箱运输有限公司(韵约)、重庆渝昌租车服务有限公司(每天)等6家。

重庆市物价局称,上述6家快递公司在价格调整前多次联合会议价格调整会议,从2014年8月1日开始统一提高租车费用标准,没有互相串通、操纵市场价格的道德。重庆市物价局8月7日向上述6家快递公司发出命令调查通知书,拒绝立即暂停违法行为。否则,就不会受到严格的价格行政处罚。

但记者了解到,重庆参与涨价的各家快递公司并没有暂停涨价。虽然接到了调查通报,但实质上费用没有上涨。参加价格协调会议的韵约租车加盟者黄先生告诉记者,现在电器商品的价格上涨幅度至少为20%,价格还没有完全恢复。

日元通租车西南区的负责人在拒绝记者采访时的反应,是加盟者的自发性不道德,与日元通快递公司总部有关,也是总部严格阻止的不道德。目前,全国许多大型快递公司采用直营嘉加盟模式,以日元通为例,终端网站、加盟者只有建议权,没有决定权。该负责人还泄露了公开发表的秘密。一般来说,总公司只规定一个成本,加盟者自己获利。

实质上,日元通租车西南区几天前收到重庆区负责人的申请人,通知是否可以参加价格协调会议。公司不允许他们参加,这是总公司一直坚决的原则。

上述负责人告诉记者。值得注意的是,快递公司同时涨价不仅仅是重庆。7月底,湖南湘潭的许多快递公司也因同时涨价而受到消费者的干扰。

意图杯葛恶性竞争?陈慧娴三年的小黄,对租车行业越来越艰苦的生存状况感到深刻。他显然,这次重庆价格联盟经常出现的很多原因是运营成本高的企业,其中包括人工费大幅度上升、仓库费用减少等。2011年,大学生黄先生利用学校周围没有租车网站的商机,毕业后立即加入韵约租车,成为重庆巴南区的经销商。但是三年后,他发现自己明显赚不到钱。

黄先生忘记了记者的账目。他的公司有7名租车员,每名租车员每月工资3000~4000元,不仅人工费,还每天向重庆送到中转站支付1000元的仓库报酬。根据现在对电器商品支付的每公斤1元的同城快递费,每公斤租车的利润只有几美分。另外,向中转站发送收费方式的变化也使快递公司雪上加霜。

根据黄先生的说明,过去送到中转站,以各网站的收货量支付同样的金额作为仓库报酬,但最近调整为公斤报酬,在重庆渝北、渝中有相当大的租车需求量的地区,快递公司每天的仓库费用约为万元,调整后更加高兴,快递公司的成本增加后,自由选择提高快递费用。这次价格联盟备受瞩目。业内人士指出,该事件暴露了快递业近年来低价竞争的恶果:许多快递公司无法忍受价格竞争,业界低水平的发展模式也无法继续。

这次价格联盟可以看作是快递公司对恶性竞争的抗议和杯子,只是用错了方法。中国租车物流咨询网首席顾问徐勇应对。回应,小黄感到赞成。

与应对仓库成本上升相比,快递公司团体涨价最重要的原因是为了消除业内故意降价的小公司,增加快递公司之间相互降价的道德。黄先生说明了。


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